מה היית עושה? מקרה #3: אף אחד לא היה בקוקפיט

אתם נכנסים בלילה לאזור עגינת מכליות. ברקע אורות עיר. אתם לבד, מבשלים בתא, הגה האוטומטי מחזיק נתיב. מה הסיכון העיקרי?

• א. אין – מכליות בעגינה לא זזות
• ב. אין תצפית, ואורות רקע מקשים לזהות מרחק ומשמעות של אורות. צריך מישהו בקוקפיט ומהירות נמוכה
• ג. צריכת חשמל של הטייס האוטומטי
• ד. אין בעיה – ה-AIS יתריע

מה הייתם עושים? כתבו בתגובות. התשובה, ומה קרה באמת, בפוסט הבא.

## התשובה למקרה #2: היאכטה שלא הופיעה במכ"ם

התשובה הנכונה: א. שהגשר במעבורת רואה אותנו במכ"ם

שלושה אנשי צוות נספו. MAIB קבע שהיאכטה הייתה בהתנגשות או כמעט-התנגשות עם המעבורת Pride of Bilbao. ייתכן שהיאכטה לא נראתה במכ"ם בגלל החזרי ים, והרפלקטור נמצא בעל ביצועים חלשים – בערך 50% סיכוי להיראות.

הלקח: תניחו שלא רואים אתכם. רפלקטור פעיל או טוב יותר, AIS, הארת מפרשים, וקריאה בערוץ 16 מוקדם – לפני שהמרחק מתקצר.

מקור: MAIB – Ouzo / Pride of Bilbao

אלכס ארגוב, מדריך שיט · קורסי תאוריה לרישיון שיט