אלכס ארגוב
מה היית עושה? מקרה #1: האונייה שלא פנתה
תעלת למאנש, 23 מייל דרומית ל-Needles. לילה, ראות טובה, אתם תחת מפרש. הכיוון אליה לא משתנה מה הייתם עושים? התשובה בפוסט הבא.
אונייה גדולה מתקרבת מהצד ימין שלך. רואים את שני פנסי התורן שלה ואת האדום של דופן שמאל. אין לה אורות של כלי מוגבל ביכולת התמרון או מוגבל בשוקע, והיא לא בתוך ערוץ תנועה. זו ספינה ממונעת רגילה בתנועה, ולכן אתם כמפרשית בעלי זכות הדרך. הכיוון אליה לא משתנה, כלומר אתם בנתיב התנגשות, והיא לא מראה שום סימן שהיא עומדת לפנות. אתם על הגה אוטומטי. מימינכם יש מעבורת, ולכן פנייה ימינה תקרב אתכם אליה.
מה עושים?
- א. ממשיכים באותו כיוון ובאותה מהירות, כי החובה לפנות היא שלה.
- ב. פונים מעט שמאלה וחוצים לפני החרטום שלה.
- ג. מנתקים את הטייס ופועלים מוקדם ובצורה ברורה: פנייה חדה או עצירה כדי שהיא תעבור לפניכם, קריאה לה בערוץ 16 והארת המפרשים בפנס.
- ד. מחכים לראות אם היא פונה, ואם לא, פונים שמאלה ברגע האחרון.
מה הייתם עושים? כתבו בתגובות. בפוסט הבא: התשובה, ומה קרה שם באמת.
הכלל
כלל 17 – פעולת כלי השייט שעליו לשמור על נתיבו
אלכס ארגוב, מדריך שיט · קורסי תאוריה לרישיון שיט
