אלכס ארגובמהי הסכנה הפיזית הנוספת לנוסע מנפילה למים בזמן האצה פתאומית של אופנוע ים?
- א סכנת טביעה של הנוסע.
- ב היפגעות ממדחף האופנוע.
- ג פגיעות כתוצאה מסילון המים. התשובה הנכונה
- ד אין בכך כל סכנה.
ההסבר
המילה המכריעה בשאלה היא "הנוספת", כלומר מעבר לסכנת הטביעה שהיא מובנת מאליה. אופנוע ים אינו מונע במדחף אלא בסילון מים בלחץ גבוה היוצא מנחיר בירכתיים. נוסע שנופל לאחור בזמן האצה נמצא בדיוק בקו הסילון וממטרים ספורים ממנו, וסילון בלחץ כזה גורם לפגיעות חדירה קשות ברקמות הרכות ובפתחי הגוף. זו סכנה ייחודית לאופנוע ים ואינה קיימת בכלי שיט אחרים, ובגללה חלה חובת לבישת מכנס תרמי או מגן. תשובה א (טביעה) היא הסכנה הבסיסית שהשאלה מבקשת לחרוג ממנה. תשובה ב שגויה עובדתית: אין מדחף חשוף באופנוע ים, וזו בדיוק המלכודת.
תמליל הסרטון
שאלה מספר 1116. מהי הסכנה הפיזית הנוספת לנוסע מנפילה למים בזמן האצה פתאומית של אופנוע ים?. התשובה הנכונה... ג'! פגיעות מסילון המים. שים לב למילה הנוספת. מעבר לטביעה. אופנוע ים לא מונע במדחף. הוא מונע בסילון מים, בלחץ גבוה, מהירכתיים. נוסע שנופל לאחור בהאצה? נוחת בדיוק בקו הסילון. ופגיעה כזו קשה מאוד. בגלל זה, מכנס מגן חובה. א'? טביעה היא הסכנה הבסיסית, לא הנוספת. ב'? אין מדחף חשוף. וד'? יש גם יש סכנה.
זו שאלה מתוך מאגר מבחן התאוריה לרישיון אופנוע ים. בקורס יש הסבר כזה לכל שאלה במאגר.
